Mercedes S400 Hybrid xuất hiện tại Việt Nam
Mercedes có triết lý về môi trường khác hẳn Lexus. Nếu hãng xe Nhật đưa công nghệ hybrid lên LS600h như "thời trang" thì S400 Hybrid hướng đến sự tiện dụng và giảm mức tiêu hao nhiên liệu.
Chiếc sedan hạng sang cao cấp trình làng tại TP HCM tối 17/4 dưới dạng phân phối chính hãng của Mercedes Việt Nam.
S400 Hybrid trang bị động cơ V6 cam kép DOHC, dung tích 3,5 lít, công suất cực đại 275 mã lực. Động cơ điện có công suất 20 mã lực. Động cơ xăng và điện kết hợp với nhau theo kiểu bánh sandwich trước khi nổi với hệ truyền động, giống như kiểu hybrid của Honda Civic.
Bắt đầu di chuyển, S400 Hybrid dùng động cơ xăng. Khi phanh, năng lượng phanh chuyển hòa thành điện để nạp vào bộ pin lithium-ion. Khi dừng, hệ thống điện điều hòa, các thiết bị trên xe được lấy từ ắc-quy.
Chiếc hybrid này sử dụng hộp số tự động 7 cấp, tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 7,1 giây. Mức tiêu hao nhiên liệu theo Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ EPA là 12,4 lít cho 100 km trong thành phố và 9 lít đường trường.
Hệ thống hybrid trên LS600h và LS600hL lại tương tự như Toyota Prius. Động cơ xăng và điện tách rời nhau. Lexus sử dụng V8 dung tích lên tới 5,0 lít và công suất tổng cộng 438 mã lực. Hộp số tự động vô cấp CVT.
LS600h tiêu hao 11,8 lít xăng cho 100 km trong thành phố và 10,7 lít đường trường. Trên phố, LS600h tiết kiệm hơn một chút so với S400 Hybrid. Nhưng ở đường trường, chiếc sedan của Mercedes lại có lợi thế hơn.
Ngoại thất S400 Hybrid nổi bật phần đầu xe với hệ thống đèn LED định vị ban ngày chính giữa hộc gió cản trước, lưới tản nhiệt với 4 thanh ngang mạ crôm.
Nội thất S400 Hybrid ấn tượng với dàn đèn LED có màu thay đổi tùy theo cài đặt của tài xế. Hệ thống chiếu sáng còn nằm bên trong hộc theo tay nắm cửa, viền bảng táp lô phía trước.
S400 Hybrid là thành viên mới nhất trong bộ sưu tập xe xanh của Mercedes Việt Nam, sau hai mẫu CGI lắp ráp trong nước là C250 và E250.
